Messi bước chân vào cuộc chơi du thuyền: Đã đủ sức so kè với David Beckham?

Lionel Messi vừa chính thức đặt bút cho dự án Sunreef ULTIMA 88. Thông tin được công bố ngày 13/10/2026 nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới mộ điệu: siêu sao Argentina lựa chọn một mẫu du thuyền động cơ hai thân (power catamaran) đang được hoàn thiện tại UAE để bổ sung vào bộ sưu tập hàng hải MIM Ocean của mình.

Tuy nhiên, nhắc đến bóng đá và du thuyền xa xỉ, David Beckham – người đồng sở hữu Inter Miami và cũng là cộng sự thân thiết của Messi – từ lâu đã là một tượng đài về độ sành sỏi. Sau khi trải nghiệm chiếc Riva 90’ Argo, cựu danh thủ người Anh đã nhanh chóng “lên đời” siêu du thuyền Riva 130’ Bellissima dài gần 40 m.

Một đơn đóng mới luôn tạo ra sức hút truyền thông. Song để đo đếm bản lĩnh và chiều sâu của mỗi tay chơi, cuộc so tài không chỉ nằm ở chiều dài mạn thuyền, mà phản chiếu qua triết lý hưởng thụ và hành trình định hình phong cách sống của mỗi người.

Messi: Bỏ qua số đo chiều dài, tối ưu hóa không gian tận hưởng

Sunreef ULTIMA 88 sở hữu chiều dài 26,8 m nhưng chiều ngang lên tới 9,1 m. Đây chính là con số mang tính bước ngoặt: kết cấu hai thân (catamaran) cho phép Sunreef giải phóng mặt sàn theo phương ngang, mở ra không gian sinh hoạt chung vượt trội – điều mà những mẫu thuyền một thân (monohull) cùng phân khúc chiều dài khó lòng chạm tới.

Vì vậy, nếu chỉ nhìn vào thông số chiều dài để đánh giá quyết định của Messi, người ta sẽ bỏ lỡ điểm tinh tế nhất. Với catamaran, chủ nhân không mua “chiều dài mặt nước”, mà đầu tư vào một mặt bằng thoáng đãng, liền mạch cho những buổi quây quần bên gia đình và tiếp đón bạn bè thân mật.

Khu vực Ocean Lounge ở phần đuôi là minh chứng rõ nét cho triết lý này. Hệ thống cánh mở hai bên kết hợp cùng sàn bơi phía sau tạo thành một tổ hợp beach club sát mặt nước rộng lớn, phục vụ hoàn hảo cho các hoạt động bơi lội và thể thao biển. Thiết kế thông minh biến đuôi thuyền thành không gian thư giãn trung tâm, thay vì đơn thuần là lối tiếp cận mặt biển.

Dưới lăng kính công năng, Messi đưa ra một lựa chọn vô cùng thực tế và thời thượng: khai thác trọn vẹn ưu thế của kết cấu hai thân để phục vụ đời sống gia đình. “Độ chịu chi” của El Pulga không phô trương, mà nằm ở trải nghiệm sống trọn vẹn giữa đại dương.

Beckham: Đẳng cấp của một chủ thuyền thuần thục

Khác với Messi, sức hút trong thú chơi của David Beckham nằm ở hành trình trải nghiệm bài bản trước khi nâng tầm. Việc gắn bó liên tiếp từ 90’ Argo lên 130’ Bellissima chứng minh cựu đội trưởng tuyển Anh là một chủ thuyền đã định hình rõ gu thưởng lãm và tuyệt đối trung thành với DNA của thương hiệu du thuyền huyền thoại xứ Italy.

Sự vượt trội của 130’ Bellissima vượt xa khoảng cách 13 m chiều dài bổ sung. Mẫu flagship này tổ chức không gian trên 3 tầng boong, ứng dụng thiết kế thân rộng (full-wide-body) nhằm tối đa hóa thể tích khoang nội thất mà vẫn khéo léo duy trì dung tích kín dưới ngưỡng 300 GT (Gross Tonnage – thước đo thể tích không gian khép kín thực tế của du thuyền, phản ánh quy mô chính xác hơn số đo chiều dài).

Về mặt trải nghiệm, kiến trúc này cho phép phân tầng đời sống trên biển một cách khoa học: khu vực tiếp khách ngoại giao tách biệt hoàn toàn với không gian nghỉ ngơi riêng tư, giúp gia đình và khách mời cùng hiện diện mà không làm mất đi sự tĩnh lặng cần thiết. Đây là chuẩn mực phân định giữa một chiếc du thuyền cá nhân và một siêu du thuyền (superyacht) thực thụ.

Đặc biệt, Riva đã giải quyết xuất sắc bài toán cân bằng thị giác: mở rộng tối đa dung tích bên trong nhưng vẫn giữ trọn dáng dấp thanh mảnh, kiêu kỳ. Trên 130’ Bellissima, những đường gân vuốt dài kết hợp cùng dải kính khí động học chạy dọc thân thuyền triệt tiêu hoàn toàn cảm giác cồng kềnh thường thấy ở các du thuyền nhiều tầng boong.

Đó cũng là điểm chạm hoàn hảo giữa Beckham và mẫu thuyền này: vẻ hào hoa, lịch lãm gắn liền với cựu danh thủ đồng điệu tuyệt đối với tỷ lệ thiết kế chuẩn mực của Riva. Một sự lựa chọn không chỉ giàu tiềm lực tài chính, mà còn đậm tính duy mỹ.

Ai nhỉnh hơn trong cuộc chơi này?

Nếu đặt lên bàn cân cả quy mô phương tiện lẫn độ chín trong thú chơi, Beckham vẫn đang giữ vị thế người dẫn trước. Bước nhảy vọt lên siêu du thuyền 40 m ba tầng boong cùng sự am hiểu về kiến trúc hải quân đưa anh vào nhóm những chủ nhân du thuyền thực thụ trên thế giới.

Dẫu vậy, không thể phủ nhận sự thông minh trong nước đi của Messi. Trong khi Beckham đại diện cho trường phái thượng lưu kinh điển với di sản và tính chuẩn mực, thì Messi lại chọn trường phái hiện đại, phóng khoáng – nơi giá trị của hải trình được đo bằng sự tiện nghi và những khoảnh khắc gắn kết gia đình.

Sunreef ULTIMA 88 là lời chào sân ấn tượng của Messi trong phân khúc catamaran cao cấp. Nhưng Riva 130’ Bellissima là lời khẳng định của Beckham: một tay chơi đã đi rất xa, hiểu rất sâu và luôn biết chính xác đỉnh cao của phong cách nằm ở đâu.